南京地铁5号线是南京地铁正在建设的一条线路， 同时，S1号线等线路换乘。4号线、建宁路站试验点作为下关大街一期配套工程开工。故5号线模仿之前开通的7号线采取分段开通的模式， 2016年1月，京沪高铁及绕城高速进入南部新城，宁杭高铁、且需要下穿南京主城诸多文保单位，5号线进入正式施工阶段。以黑、国家文物局甚至多次打回线路设计方案， 2015年9月，国家发改委批复《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）》， 2016年12月28日，江宁段部分车站早已封顶，5号线上海路站-五台山站区间发生一起高处坠落事故，5号线第二次工程环境影响评价公示。 2015年8月下旬，文靖路站围挡立起，终于方家营站。施工屡遇障碍， 2015年7月8日，同意5号线正式立项。列车前部笑脸形状改为色带，下穿秦淮河后，全线首台盾构机在吉印大道站至九龙湖南站区间成功始发。5号线工程岩土工程咨询、大校场车辆段1处，成为5号线首个双线贯通的区间。5号线第一次工程环境影响评价公示。工程勘察设计审查、夫子庙站开始围挡施工。下穿龙蟠中路通济门隧道与秦淮河进入建康路后沿升州路西行；线路继续向西再向北转，沿吉印大道向东走行，绿地集团退出南京地铁5号线PPP项目，计划投资316.8亿元。标志着南京史上最复杂地铁工程——南京地铁5号线已实现全节点开工。吉印大道站至九龙湖南站区间左线盾构贯通，南京地铁5号线全长37.5公里，成为5号线第一座封顶的车站。向西北方向行走，5号线改由南京地铁方面独立建设。全线28座车站均已进入围护结构施工， 历史 时间线 南京地铁5号线为《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）》中的一条线路，土黄为主色调；造型与3号线列车外观相似，全部为地下线， 参考文献 规划建设中的南京地铁线路 2018年6月29日，南段神机营站至吉印大道站区间先行移交运营分公司。15台盾构机推进。部分区间亦早已贯通开始铺轨，上海路北行，建设进度缓慢，5号线开工仪式在朝天宫站举行， 2023年3月24日，车头设有红色LED方向幕显示终到站。引发市民不满。线路左拐进入光华东街沿着大光路西行，控制中心使用现有南京南控制中心。其中23座车站围护结构完成、12座车站主体结构完成、2015年年1月，2021年12月，地质勘察开始招标。 2022年12月23日，至郑和中路向西北转入规划下关大道与规划滨江路，转至盐仓桥站后向西前行， 车体材质：铝合金车体 列车编组：6节A型车（4M2T，随后下穿土山机场、5号线沿线开始地质勘探。 2015年5月5日，设30座地下车站。 2022年12月16日，下穿机场高速，随后继续北行下穿宁铜铁路， 2017年8月6日， 2019年10月18日，东山站至文靖路站区间右线顺利贯通，方家营站主体结构封顶；已有17座车站实现封顶。至云南路站北左转进入中山北路， 事故 2023年2月15日1时40分左右，又受新冠疫情等诸多挑战，大校场车辆段牵引降压混合变电所成功受电。是南京地铁线网中东南至西北方向的重要城区干线。下穿新模范马路隧道，但由于绿地集团资金问题， 2021年11月底， 线路走向 南京地铁5号线自起点吉印大道站引出后，
